دبوس توهج الشركات المصنعة

تُستخدم أجهزة الإشعال ذات السطح الساخن بشكل شائع في الأجهزة التي تعمل بالغاز، مثل الأفران والغلايات وسخانات المياه، لإشعال الموقد وبدء عملية الاحتراق.

تُستخدم شمعات التوهج عادةً للمساعدة في تشغيل المحرك في درجات الحرارة الباردة، وتظل نشطة لفترة قصيرة أثناء إشعال المحرك. عندما يدير السائق المفتاح لبدء تشغيل المحرك، تنتقل الإشارة إلى وحدة التحكم في شمعات التوهج، والتي ترسل بعد ذلك تيارًا إلى شمعات التوهج.

يكمن الاختلاف الرئيسي بين شمعات التوهج الخزفية والمعدنية في المواد المستخدمة في تصنيعها. شمعات التوهج الخزفية مصنوعة من مادة سيراميكية مصممة لتحمل درجات الحرارة العالية وهي متينة للغاية. من ناحية أخرى، شمعات التوهج المعدنية مصنوعة من عمود معدني مع عنصر تسخين في النهاية.

تلعب شمعات التوهج الخزفية دورًا مباشرًا وفعالًا للغاية في حل تكنولوجيا التطبيق الخاصة بقدرة التشغيل والانبعاث لمحركات الديزل الصغيرة والمتوسطة الطاقة. خاصة في ظل متطلبات الانبعاثات التي تتجاوز معيار Euro II، يمكن لسدادة التوهج الخزفية المتقدمة أن تعيد النموذج إلى الحياة تقريبًا. باعتبارها شمعات توهج متقدمة، فهي جميعها تتميز بخصائص سرعة البدء السريعة، درجة الحرارة العالية، ووقت العمل الطويل المسموح به في المرة الواحدة. هذه الخصائص تجعل المحرك باردًا يبدأ بسرعة، كما أن الاحتراق في دقائق قليلة قبل الوصول إلى المحرك الساخن هو أيضًا أكثر مثالية. بهذه الطريقة، مع تقليل الانبعاثات والضوضاء/الاهتزاز، يتم أيضًا حماية المحرك.

عادةً ما تكون تكلفة الكريات الخشبية أعلى من تكلفة الحطب. تم تصميم مواقد الحبيبات أو مراجل الحبيبات خصيصًا لحرق حبيبات الخشب وتتطلب معدات خاصة، والتي يمكن أن تكون أكثر تكلفة مقدمًا. من ناحية أخرى، يتطلب الحطب عمومًا مدفأة تقليدية أو موقد حطب.

وبما أن خصائص المواد تعتمد بشدة على طريقة التصنيع، فلا يمكن اعتبار نيتريد السيليكون مادة واحدة.