الركيزة الإلكترونية

باعتبارنا شركة متخصصة في تصنيع الركيزة الإلكترونية عالية الجودة، يمكنك أن تطمئن إلى شراء الركيزة الإلكترونية من مصنعنا وسوف نقدم لك أفضل خدمة ما بعد البيع والتسليم في الوقت المناسب. الركائز الإلكترونية، والمعروفة أيضًا باسم ركائز لوحات الدوائر المطبوعة (PCB)، هي المواد الأساسية التي تُبنى عليها المكونات والدوائر الإلكترونية. توفر هذه الركائز منصة لتركيب وتوصيل المكونات الإلكترونية المختلفة، مثل الدوائر المتكاملة والمقاومات والمكثفات والأجهزة الإلكترونية الأخرى.

تُصنع الركائز الإلكترونية عادةً من مواد مثل الإيبوكسي المقوى بالألياف الزجاجية، أو البوليميد، أو السيراميك. لقد تم تصميمها بحيث تتمتع بخصائص محددة مثل العزل الكهربائي والقوة الميكانيكية والثبات الحراري. غالبًا ما تحتوي الركيزة على طبقة من آثار النحاس والمسارات الموصلة التي تشكل اتصالات الدائرة.

تلعب هذه الركائز دورًا حاسمًا في الإلكترونيات الحديثة، حيث تعمل بمثابة الدعم الهيكلي ووسيلة التوصيل البيني الكهربائية للأجهزة الإلكترونية، بدءًا من الإلكترونيات الاستهلاكية البسيطة وحتى أنظمة الكمبيوتر المعقدة ومعدات الاتصالات. وهي تأتي في أنواع وتصميمات مختلفة، اعتمادًا على متطلبات التطبيق، مثل مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور أحادية الجانب، أو ثنائي الفينيل متعدد الكلور ثنائي الجانب، أو ثنائي الفينيل متعدد الكلور متعدد الطبقات مع تصميمات دوائر معقدة.

الركيزة الإلكترونية Torbo®

العنصر: الركيزة نيتريد السيليكون

المواد: سي3N4

رمادي اللون

السُمك: 0.25-1 مم

معالجة السطح: مصقول مزدوج

الكثافة الظاهرية: 3.24 جم/㎤

خشونة السطح Ra: 0.4μm

قوة الانحناء: (طريقة 3 نقاط): 600-1000Mpa

معامل المرونة: 310Gpa

صلابة الكسر (طريقة IF): 6.5 ميجا باسكال ･√m

التوصيل الحراري: 25 درجة مئوية 15-85 وات/(م･ك)

عامل فقدان العازلة: 0.4

مقاومة الحجم: 25 درجة مئوية> 1014 Ω･㎝

قوة الانهيار: تيار مستمر> 15㎸/㎜

الحقيبة®الركيزة الإلكترونيةتستخدم في مجالات الإلكترونيات مثل وحدات أشباه موصلات الطاقة والعاكسات والمحولات، لتحل محل المواد العازلة الأخرى لزيادة إنتاج الإنتاج وتقليل الحجم والوزن.

كما أن قوتها العالية للغاية تجعلها أيضًا مادة أساسية تزيد من عمر وموثوقية المنتجات التي يتم استخدامها فيها.

تبديد الحرارة على الوجهين في بطاقات الطاقة (أشباه موصلات الطاقة)، ​​وحدات التحكم في الطاقة للسيارات