الجهد: 12/24V
لدينا ميزة مميزة لأن نجاح شركتنا يرتبط ارتباطًا مباشرًا بكل فرد. نحن نفخر بكل ما نقوم به ، ونحن نفخر بعمل جيد.
إدخال مضخة الوقود - الحل النهائي لجميع احتياجات نقل الوقود. تم تصميم هذه المضخة القوية والموثوقة لجعل نقل الوقود سريعًا وبدون مجهود.
بفضل قدراتها ذات الضغط العالي ، يمكن لمضخة الوقود نقل الوقود بسهولة من موقع إلى آخر في أي وقت من الأوقات. سواء كنت تقوم بملء خزان سيارتك أو إعادة ملء مولدك ، يمكن لمضخة الوقود أن تنجز المهمة بسهولة.
مزودة بميزات متقدمة ، تعد مضخة الوقود مثالية للاستخدام الشخصي والمهني. فيما يلي بعض الفوائد الرئيسية لاستخدام هذا المنتج:
نقل الضغط العالي: يمكن لمضخة الوقود نقل الوقود بضغط عالي للتزويد بشكل أسرع وفعال.
تنوعا: مضخة الوقود متوافقة مع مجموعة واسعة من الوقود ، بما في ذلك البنزين والديزل والكيروسين والمزيد.
متين: مصنوع من مواد عالية الجودة ، تم تصميم مضخة الوقود لتستمر لفترة طويلة وتحمل أصعب الظروف.
سهلة الاستخدام: تأتي مضخة الوقود مع واجهة سهلة الاستخدام تجعل نقل الوقود نسيمًا ، حتى للمستخدمين لأول مرة.
لاستخدام مضخة الوقود ، ما عليك سوى توصيل المضخة بمصدر الوقود وحاوية المستلم ، واضغط على زر البدء. ستبدأ المضخة في نقل الوقود في أي وقت من الأوقات ، مما يضمن نقل سريع وفعال في كل مرة.
بالإضافة إلى ميزاتها المتقدمة ، تأتي مضخة الوقود أيضًا مع مجموعة من الملحقات لجعل نقل الوقود أسهل. وتشمل هذه خرطوم الوقود ، فوهة التفريغ ، مصفاة ، وأكثر من ذلك.
بشكل عام ، تعد مضخة الوقود هي الحل النهائي لجميع احتياجات نقل الوقود. بفضل ميزاته المتقدمة والمتانة وسهولة الاستخدام ، يعد هذا المنتج أمرًا ضروريًا لأي شخص يحتاج إلى نقل الوقود بشكل منتظم. فلماذا انتظر؟ احصل على مضخة الوقود اليوم وابدأ التزود بالوقود مثل المحترف!
محرك السيارة يحرق مزيج من البنزين والهواء. يتم ضخ البنزين على طول أنبوب من الخزان ويخلط مع الهواء في المكربن ، والذي يمتص منه المحرك في الخليط.
في نظام حقن الوقود ، المستخدم في بعض المحركات ، يتم خلط البنزين والهواء في مشعب المدخل.
تسحب مضخة الوقود البنزين من الخزان من خلال أنبوب إلى المكربن.
قد تكون المضخة ميكانيكية بواسطة المحرك - أو قد تكون كهربائية ، وفي هذه الحالة عادة ما تكون بجوار أو حتى داخل خزان الوقود.
الحفاظ على خزان البنزين آمن
من أجل السلامة ، يتم وضع خزان البنزين في الطرف الآخر من السيارة من المحرك.
داخل الخزان ، يعمل العائم على وحدة مرسل كهربائية تنقل التيار إلى مقياس الوقود ، مما يشير إلى مقدار البنزين الموجود في الخزان.
تحتوي المضخة الكهربائية على ترتيب مماثل للحجاب الحاجز والصمام ، ولكن بدلاً من عمود الحدبات ، يوفر الملف اللولبي (التبديل الكهرومغناطيسي) السحب على الحجاب الحاجز.
يجذب الملف اللولبي قضيبًا حديديًا يسحب الحجاب الحاجز لأسفل ، ويسحب البنزين إلى الغرفة.
في نهاية سفرها ، يفرض قضيب الحديد على مجموعة من الاتصالات ، وكسر التيار إلى المغناطيس الكهربائي والاسترخاء على السحب على الحجاب الحاجز.
عندما يرفع ربيع عودة الحجاب الحاجز الحجاب الحاجز ، فإنه يسحب القضيب بعيدًا عن جهات الاتصال ؛ ثم يغلقون بحيث يسحب الملف اللولبي القضيب والحجاب الحاجز إلى الأسفل مرة أخرى. تداول البنزين بشكل مستمر في ضخ الأنظمة الميكانيكية والكهربائية الوقود فقط عندما يحتاجها المكربن. يحتوي نظام بديل على دائرة كاملة من الأنابيب ، من الخزان إلى المكربن والعودة مرة أخرى. ترسل المضخة البنزين بشكل مستمر حول هذه الدائرة ، والتي يرسم منها المكربن البنزين كما يحتاجها.