الجهد المقنن: 12 فولت
لا تستخدم محركات الديزل شمعات الإشعال بنفس الطريقة التي تستخدم بها محركات البنزين. وبدلاً من ذلك، يعتمدون على الاشتعال بالضغط، حيث يتم ضغط الهواء الموجود في الأسطوانة إلى درجة عالية بحيث ترتفع درجة الحرارة بدرجة كافية لإشعال وقود الديزل عند حقنه في الأسطوانة. ومع ذلك، هناك مكونات في محركات الديزل يمكن الإشارة إليها بالعامية باسم "شمعات الإشعال بالديزل" نظرًا لدورها في المساعدة في عملية الإشعال. هذه المكونات هي في المقام الأول شمعات التوهج، وفي بعض محركات الديزل الحديثة، ربما تكون غرفة ما قبل الإشعال أو لمبة ساخنة.
شمعات التوهج مقابل شمعات الإشعال
شمعات التوهج
الوظيفة: المساعدة في تشغيل محرك الديزل، خاصة في الطقس البارد، عن طريق تسخين الهواء في غرفة الاحتراق.
التشغيل: تسخن شمعات التوهج عند تشغيل الإشعال، مما يؤدي إلى رفع درجة الحرارة في غرفة الاحتراق لتسهيل اشتعال وقود الديزل.
الموقع: مثبت في غرفة الاحتراق الخاصة بكل أسطوانة.
شمعات الإشعال (في محركات البنزين)
الوظيفة: إشعال خليط الهواء والوقود في غرفة الاحتراق باستخدام شرارة كهربائية.
التشغيل: تعمل شمعات الإشعال على إحداث شرارة تشعل خليط الهواء والوقود المضغوط، مما يؤدي إلى احتراقه.